Elektrofrickelei und Bahnsteigbau

Die Verkabelung der ersten Ebene meiner Anlage ist immer noch nicht abgeschlossen. An einigen Stellen treten immer noch Kurzschlüsse auf, ohne dass ich bisher identifizieren konnte wodurch sie ausgelöst werden. Immerhin funktionieren die ersten Weichen bereits und ebenso die vier Gleise im Bahnhof sowie der äußere Rundkurs. Aber da ich die Elektrofrickelei und -fehlersuche leid war, habe ich mal mit dem Bahnsteigbau angefangen.

Hauptbahnsteig zwischen Gleis 2 und 3 im Bau.

Der Bahnsteig besteht aus zwei Lagen Trittschalldämmung in jeweils 0,5 cm. Die Bahnsteigkanten sind Auhagen 41200 in 13mm Höhe. Das Bahnsteigpflaster wird vermutlich Rechteckpflaster von Joker-Rügen.

Ich habe lange überlegt wie ich den Zugang zum Bahnsteig realisiere. Zur Auswahl standen abgesenkte Bahnsteige und ein Holzbohlenübergang über Gleis zwei, eine Fußgängerbrücke oder eine Unterführung. Die letzten beiden Optionen sind schwierig zu realisieren, weil der Bahnsteig nur 4 cm breit ist. Letztlich habe ich mich für eine Fußgängerunterführung im 3D-Druck von Make your 3D entschieden, aber Maßstab TT bzw. 1:120. In H0 wäre der Treppenaufgang zu breit für den Bahnsteig. Ich finde aber so geht’s…

Fußgängerunterführung als Zugang zum Bahnsteig.

Jetzt fehlt noch eine Bahnsteigüberdachung, Bahnsteigleuchten und reichlich Zubehör.

1. Adventswochenende

An diesem Wochenende habe ich begonnen alle Weichen mit Viessmann Antrieben auszustatten. Die Löcher für die Verkabelung sind auch schon gebohrt. Im Laufe der kommenden Woche wird alles angeschlossen und ein Testlauf gemacht gemacht.

Einbau der Viessmann Weichenantriebe und Weichenlaternen
Programmiergleis zur Programmierung der Weichendekoder
Die Weichen der linken Anlagenseite sind mit Antrieben und Dekodern ausgestattet, programmiert und getestet
Die Weichen der rechten Anlagenseite sind mit Antrieben und Dekodern ausgestattet, programmiert und getestet

Und pünktlich zum 1. Advent wartet der erste Fahrgast darauf, dass der Zugbetrieb endlich losgeht…

Ich wünsche einen schönen ersten Advent! 🕯️🎄

Die ersten Gleise wurden verlegt.

Vorgestern kam eine Teillieferung vom Modellbahnhändler meines Vertrauens, Meises Modellbahncenter, an. Damit konnte es dann weitergehen. Die Styroporplatten sind mit Acryl verklebt und die ersten Gleise liegen. Leider fehlen noch Weichen und vor allem die Styroporrampen. Aber es wird langsam. Das Nebenbahngleis (Gleis 1) im Bahnhof wird kürzer als in der Vorlage. Muss schließlich nur der VT 98.9 halten. Dafür kann der Bahnhof Wupperberg dann unmittelbar a das Gleis 2 rücken und es ist mehr Platz für den Ort Wupperberg selbst. Welche Gebäude da rein sollen, steht noch nicht fest. Gesetzt ist neben dem Bahnhof Wupperberg (Paulinzella) nur die Mühle am Fluss.