Der Wupperberger Bahnsteig hat definitiv schon bessere Tage gesehen…
Da muss möglicherweise ein Bautrupp der Bahn mal ran. Vielleicht wird der Bahnsteig aber auch noch erneuert und modernisiert. Aber bei der Deutschen Bundesbahn weiß man ja nie… 🫣
Heute konnte in Wupperberg der Zugbetrieb aufgenommen werden.
Zuvor habe ich alle Weichen der Ebene 1 angeschlossen. Jetzt fehlt nur noch die Verkabelung für die Weichenlaternen und die Rückmelder. Außerdem habe ich den Unterbau für den Tunnel auf Pappe vorgezeichnet und dann aus einer 8 cm Styroporplatte ausgeschnitten.
Danach musste ich erstmal die Kapazität des Bahnhofs testen. Da die Elektrik noch zickte, zunächst nur eine Stellprobe…
Während ich mich noch mit der zickenden Elektrik rumärgerte, hat meine bessere Hälfte schon Rostschutzfarbe auf die Brückenteile aufgetragen.
Zum Schluss habe ich die Elektrik doch noch in den Griff gekriegt und der erste Zug konnte Wupperberg verlassen.
… hat heute in Wupperberg Einzug gehalten. Der Fuhrpark wächst…
Kurzes Update: Nachdem ich gestern den Service von Kibri (Viessmann) wegen des fehlenden Spritzlings per Email kontaktiert hatte, kam heute Morgen bereits eine Antwort mit der Ankündigung das Teil werde im Ersatzteillager angefordert und mir dann kostenfrei zugesandt. Das nenne ich mal Service! Herzlichen Dank an Kibri/Viessmann. 👍
Am 28. Oktober wurde die Teile von modellplan zur Erweiterung der Grundplatte auf 260 cm x 120 cm geliefert und gleich zusammengebaut. Damit begann offiziell der Baubeginn von Wupperberg 2.0.
Schnell noch neue Styroporplatten besorgt, zugeschnitten und probehalber ausgelegt…
Jetzt heißt es warten auf das benötigte zusätzliche Gleismaterial und vor allem die Styroporrampen für die zweite Ebene..
Wupperberg 