Heute konnte in Wupperberg der Zugbetrieb aufgenommen werden.

Zuvor habe ich alle Weichen der Ebene 1 angeschlossen. Jetzt fehlt nur noch die Verkabelung für die Weichenlaternen und die Rückmelder. Außerdem habe ich den Unterbau für den Tunnel auf Pappe vorgezeichnet und dann aus einer 8 cm Styroporplatte ausgeschnitten.

Danach musste ich erstmal die Kapazität des Bahnhofs testen. Da die Elektrik noch zickte, zunächst nur eine Stellprobe…

Während ich mich noch mit der zickenden Elektrik rumärgerte, hat meine bessere Hälfte schon Rostschutzfarbe auf die Brückenteile aufgetragen.

Zum Schluss habe ich die Elektrik doch noch in den Griff gekriegt und der erste Zug konnte Wupperberg verlassen.